[건물구조] 선체는 2010년05월05일에 진수되어진 FRP선박으로서, FRP를 주재료로 건조되었으며, 선체의 제 현상 관리상태는 보통시 됨.
[이용상태] 주기관은 HONDA에서 생산한 225마력 가솔린선외기 기관 2대로서, 본선에 설치되어 있으며, 현상 및 관리상태는 보통시 됨.
[설비내역] 본건에 거치된 의장품은 본선 운항 및 조업에 필요한 크레인 및 크레인구동용 엔진, 전자장비 등으로 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨.
[부합물/종물] 본건은 전라남도 완도군 보길면 일대에서 어장관리선으로 사용하였던 것으로 탐문 조사됨.
[공부와의 차이] 본건은 전라남도 완도군 노화읍 고막리 819-3번지 인근에 소재하는 선착장에서 실사하였음.
[참고사항] ―
법원에서 조사한(법원에 신고된) 임차인 내역입니다.
임차인
점유관계
전입일자
확정일자
배당요구일
보증금/차임
대항요건(대항력)
비고
조사된 임차내역이 없습니다.
매각물건명세서 주의사항을 요약했습니다.
매각으로 소멸되지 않는 등기부권리
해당사항없음
매각으로 설정된 것으로 보는 지상권
해당사항없음
주의사항/법원 주요 문건접수내역
1. 본건 선박은 연안어업허가가 없는 것으로 조사
2. 의장품 중 사이드로라, 선수로라 등 선박기본시설은 선체에 포함하여 평가
3. 본건 선박의 제시외 의장품은 운항 및 조업 등에 필요한 장비로서 선박 내 설치된 것에 대하여 감정평가하되, 명판 등이 부
착되지 않아 정확한 모델명 규격, 제작일자 등의 확인이 어려운 일부 의장품들은 조사가능한 범위 내에서 목록과 규격을 작성
하여 평가함(감정평가서 참조)
4. 주기관은 HONDA에서 생산한 225마력 가솔린선외기 기관 2대이고, 현상 및 관리상태는 보통임
5. 선체, 기관, 의장품 등의 세부적 사항(주요부품에 대한 고장 등의 내부 기술적 사항) 및 작동상황(정상운행 가능여부) 등은
반드시 확인을 요함
6. 검사유효기간: 2015. 5. 12.~2020. 5. 11.
( 입찰예상가, 시세는 무료 상담해 드리지 않으며, 휴일에는 쉽니다^^)
